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第116章 井冈山牌一号摩托车

第116章 井冈山牌一号摩托车 (第2/2页)

你知道那两个月我怎么过的吗?你知道吗?!
  
  都是泪啊。’
  
  短暂失神后,章垿继续讲。
  
  “在具备了越野能力后,我们还得考虑其他的问题。
  
  比如减震,毕竟车上坐的不是猪,是我们的战友。
  
  要是不把减震做好,开一天车下来,他们只怕拿筷子的手都是抖的。
  
  其中可以从鞍座、前叉入手。
  
  具体怎么做,我们一边做一边讲。”
  
  李寒霄用力点头,眼里满是对知识的渴望。
  
  章垿让人拿来工具,又叫来几个战士帮自己打下手。
  
  随即开始动手拆车。
  
  第一件事,当然是把哪个破挎斗拆掉,然后拆掉滤清器。
  
  紧接着他蹲下身子,指着摩托车的前轮,“九七式的前叉是叠板弹簧,阻尼差,遇到大冲击容易磕底,甚至前叉直接被震弯。
  
  这方面我们可以通过安装辅助弹簧片来解决。”
  
  说完,他找到一辆已经彻底毁坏的摩托车,从摩托车残骸上拆下板簧。
  
  再对拆下来的板簧进行锻打裁切成弹簧片。
  
  最后将其安装在原有弹簧的两侧,当作辅助弹簧片。
  
  但这还没结束,章垿又加装了一些钢块。
  
  这引得李寒霄好奇,“章部长,这些钢块是做什么的?”
  
  章垿一边忙活,一边解释道:“这个叫限位挡块,如果没有这个,剧烈撞击下,辅助弹簧片容易绷断。
  
  我们改装车辆,不仅只是单纯往我们需要的方向进行改装,还要考虑到,改装后会有什么后果。
  
  然后再把这个后果给解决。”
  
  李寒霄若有所思地点点头。
  
  解决了前叉,章垿又用机床切割了一个更大的后链轮安装在摩托车上。
  
  安装的过程他交给了李寒霄,他自己则是在一旁指点。
  
  李寒霄在这方面还真有点天赋,基本上每个要领都是一点就通。
  
  随后章垿又把改装鞍座的工作交给了他。
  
  爬山不改进鞍座,时间长了屁股肯定受不了。
  
  为了保护孙德胜的屁股,他指挥李寒霄用多片小弹簧和导向滑座连接车架和鞍座。
  
  做完这一切,李寒霄从地上起身,一脸激动与兴奋。
  
  “章部长,这样就算完成了吧?”
  
  “你想得美,当然没有。”
  
  “啊?还有什么没做吗?”李寒霄仔细回想,确定章垿说的他都做了啊。
  
  “你忘了我说的了?还要解决改装的后遗症。
  
  鞍座改装后,车辆受到的应力冲击都会传递到车架,时间长了,车子会散架的。”
  
  “那这个应力我们该怎么解决?”李寒霄问道。
  
  “我们目前条件有限,只能对车架进行强化,跟我来。”
  
  说完,章垿带着李寒霄回到武装部,用机床切割了一批三角形钢板。
  
  将其安装在车架焊接点和后摇臂根部。
  
  最后又将车架单独拆下来,进行焖火处理。
  
  经过四天的不懈努力,第一辆山地越野摩托车正式改装完毕,并定为井冈山牌一号,寓为一切的开始。
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